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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】

墨脫縣到底有多難進入?因當地入山地形破碎,又處於斷層帶,1990年代,第一條長141公里的道路開通,只開進一輛汽車,路就毀了。那輛車在很長一段時間,成為墨脫縣文物,只能展示。直到2013年,才真正有了公路進入墨脫。至今,墨脫縣仍被認為是最難抵達的中國縣城。

墨脫位於雅魯藏布江大峽谷深處,如陶淵明所形容的「世外桃源」,受到地理位置影響,形成「高原孤島」狀態,自然資源保存完整,當地人以傳統農業為主。在沒通公路前,這裡的居民以人力、畜力運輸為主。「山頂在雲間,山底在江邊,說話聽得見,走路得幾天。」這首西藏南部民謠,勾勒出以往墨脫交通的真實寫照。

第一條扎墨公路(又稱墨脫公路),從波密縣扎木鎮到墨脫縣,1973年開始,花了4年多時間完成勘測,初步設計全程約141公里,這條1994年耗鉅資修成的公路,只開進過一輛汽車,即因天災,公路報廢,那輛墨脫縣的「天下第一車」,即沒有汽油又沒有路,就成了永久的「文物」。

在2013年10月通車的「新」墨脫公路通車前,墨脫縣人員的進出和物資運送,主要靠扎墨公路便道和騾馬驛道,運輸能力低、成本高、路況差,且每年只有3到5個月的時間能夠通行,大雪封山之後,與外界交通就中斷。

現全長117公里的墨脫公路,讓墨脫縣得以走入世人眼界,不過此條公路命運多舛,經常飽受地震、雪崩等自然災害,導致道路坍方,因此墨脫縣在中國2852個縣級單位中,一直是最難進入的縣城。

(中央社記者王靖怡台北10日電)政論節目「政經看民視」主持人彭文正今天在臉書指兩天收到3封NCC「恐嚇信」,質疑NCC打壓,且經過篩選。NCC說,是轉發3件民眾申訴案給民視,絕沒選擇性成案。

「政經看民視」是彭文正與妻子李晶玉主持,近日節目追打兆豐國際商業銀行紐約分行疑涉洗錢案,彭文正8日在社群網站臉書(購物facebook)貼出國家通訊傳播委員會(NCC)來函,質疑選擇性成案「民眾」陳情。

彭文正下午又在臉書表示,「今天又收了1封NCC恐嚇信,兩天收了3封,是怎樣啊?!」並貼出3封檢舉函,質疑NCC是經過篩選。

NCC發言人翁柏宗下午受訪表示,8日前收到這3件民眾申訴案,NCC在8、9日寄出,不是持續及選擇性發文,只是一次轉發3件民眾申訴案,但送達時間不一,絕沒有彭文正質疑的選擇性成案。

翁柏宗說,NCC收到民眾申訴後,原就會轉發給相關單位,這次是將申訴案轉發給民視,要求民視處理民眾申訴案,NCC沒做出任何處分,也沒要求更正節目內容。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

機器人近年來已成為各產業發展重心,台灣微軟今天(3日)宣布與碩網資訊公司及數據決策公司合作,利用微軟的技術,開發在不同媒介上的「智慧機器人」或「聊天機器人」,為消費者提供更精準、更人性化的智慧服務。資訊業者就指出,智慧機器人目前已與全台各大銀行業者合作,幾乎80%的問題都能用機器人解決。

客戶與機器人對話:『(原音)「我想詢問我的保單繳費狀況?」「如需瞭解保單繳費資訊,需要跟您做以下身份核對,請問您在官網的網站會員帳號是?」「A12345678A。」」

台灣微軟公司3日舉辦記者會,宣布與碩網資訊公司及數據決策公司合作,並在現場展現機器人的最新技術,剛剛聽到的是碩網資訊公司所開發的智慧機器人(Smart Robot)的聲音,他能透過認知服務中的語意功能,理解對話的含意及目的,並做出最適當的回應。

碩網資訊公司技術顧問王威捷指出,目前已與全台各大銀行業者合作,幾乎80%的問題都能用機器人解決。他說:『(原音)我們機器人在最前線跟客戶做即時問答的服務,依據我們目前導入的經驗,80%客戶常見的問題,機器人都可以解決,依照80、20法則,大部分客戶問的都差不多,所以我們將這些常見問題作盤點,讓機器人去學,就會去說、去回答,就能在第一線處理大部分的問題。』

數據決策公司則為電商平台打造「聊天機器人」,消費者可以利用通訊軟體與機器人對話,機器人可以從對話中,根據消費者的喜好、評價、價格高低、銷售狀況等,將所有商品透過雲端分析,給出最適合的推薦,達到精準化行銷與客製化服務。

微軟公司也指出,聊天機器人吸引各行各業競相投入,他可以提供消費者即時的班機推薦、報價等訊息,不僅提升消費者生活購物的便利性,也為電商創造更高的經濟價值。

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